Kombinierte Struktur eines vorderen Teils einer Fahrgastzelle eines Fahrzeugs, mit:einer im vorderen Teil der Fahrgastzelle angeordneten und sich in die Breitenrichtung des Fahrzeugs erstreckenden Stirnwand (1), die ein Radgehäuse (11) bildet, das an der linken und an der rechten unteren Seite zur Innenseite der Fahrgastzelle hin gewölbt ist, wobei die Stirnwand (1) ein proximales Ende (13), das an beiden Rändern der Stirnwand (1) bezüglich der Breitenrichtung des Fahrzeugs vorgesehen ist, wobei das proximale Ende (13) einen Randabschnitt des Radgehäuses (11) aufweist, und einen Wandflansch (12) aufweist, der sich vom proximalen Ende (13) bezüglich der Fahrzeugrichtung nach hinten erstreckt; undeiner vorderen Säule (2), die jeweils auf einer linken und rechten Seite der Stirnwand (1) angeordnet ist und sich in einem gekrümmten Verlauf entlang des proximalen Endes (13) erstreckt und die durch ein Vordersäulen-Innenteil (21) und ein Vordersäulen-Außenteil (22) gebildet ist, die an Säulenflanschen (23, 24) miteinander verbunden sind, an denen das Innenteil und das Außenteil in der Breitenrichtung einander zugewandt sind,wobei die Säulenflansche (23, 24) jeweils sich bezüglich der Fahrzeugrichtung nach vorne erstreckende vordere Enden (25, 26) aufweisen, wobei die vorderen Enden (25, 26) mit dem Wandflansch (12) verbunden sind und bezüglich der Fahrzeugrichtung weiter hinten angeordnet sind als das proximale Ende (13).
Kombinierte Struktur eines vorderen Teils einer Fahrgastzelle eines Automobils
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Verfahren zur Klimatisierung einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum elektrischen Vorklimatisieren einer Fahrgastzelle eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|