Verfahren für das Steuern eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs mit Rädern, wobei das Fahrzeug ein von einem Fahrer betätigtes Pedal aufweist, wobei das Verfahren umfasst: das Erzeugen eines auf die Räder übertragenen Antriebsstrangdrehmoments in einer ersten Beziehung zur Betätigung des Pedals durch den Fahrer während eines ersten Zustands, in dem das übertragene Drehmoment einen Schlupf der Räder gegenüber einer Oberfläche bewirkt; Außerkraftsetzen des vom Fahrer aktivierten Antriebstrangdrehmoments zur Steuerung des Schlupfs; und während eines zweiten Zustands, der nach dem ersten Zustand als Reaktion auf eine Betätigung eines Bremspedals eintritt und in dem sich das Fahrzeug weniger als ein Schwellwert bewegt, das Erzeugen eines auf die Räder übertragenen Antriebstrangdrehmoments in einer zweiten Beziehung zur Betätigung des Pedals durch den Fahrer, wobei bei einer vorbestimmten Pedalstellung bei der zweiten Beziehung weniger Antriebstrangdrehmoment übertragen wird als bei der ersten Beziehung.
A traction control system adjusts powertrain output to reduce wheel slip, where a relationship between powertrain output and pedal actuation is adjusted in response to environmental conditions.
Antriebsschlupfregelung und -verfahren für ein Fahrzeug
2016-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zur Durchführung einer Antriebsschlupfregelung in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2021
|Automotive engineering | 1986
Verfahren zur Antriebsschlupfregelung bei einem Zweiwegefahrzeug
European Patent Office | 2016
|ASR - Die Antriebsschlupfregelung
Automotive engineering | 1989