Profilknoten (1) zur Verbindung einer Mehrzahl von Trägerteilen (2, 3, 4, 5, 6) einer Karosserie eines Fahrzeugs, welcher zumindest zwei Hohlprofilbereiche (111, 121, 122) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilknoten (1) derart ausgebildet ist, dass zumindest ein erstes Trägerteil (2 bis 6) zur Befestigung an dem Profilknoten (1) bereichsweise in Längsrichtung des einen Hohlprofilbereichs (111) durch diesen hindurchgesteckt ist, wobei das Trägerteil (2 bis 6) an einem Randbereich (11a) des Eintritts des Hohlprofilbereichs (111) und an einem Randbereich (11b) des Austritts des Hohlprofilbereichs (111) mit diesem verschweißt ist, und zumindest ein zweites Trägerteil (2 bis 6) an einer Außenwand (11c, 11d, 11 e, 11f; 12c, 12d, 12e) des mindestens zwei Hohlprofilbereiche (111, 121, 122) aufweisenden Profilknotens (1) befestigt ist, wobei der Längsquerschnitt der Hohlprofilbereiche (111, 121, 122) rechteckförmig ist und der Profilknoten (1) als Strangpressteil ausgebildet ist, wobei der Profilknoten (1) ein erstes Profilteil (11) und ein zweites Profilteil (12) umfasst, und wobei die Längsrichtungen der zumindest zwei Hohlprofilbereiche (111, 121, 122) parallel orientiert sind und in zumindest einer Raumrichtung senkrecht zur Längsrichtung derart versetzt zueinander angeordnet sind, dass durch das erste Profilteil (11) und durch das zweite Profilteil (12) jeweils vier von den stirnseitigen, umlaufenden Randbereichen (11a, 11b, 12a, 12b) der Profilteile (11, 12) verschiedene Außenwände (11c, 11d, 11e, 11f; 12c, 12d, 12e) geschaffen sind, an denen Trägerteile befestigbar sind.
Profilknoten zur Verbindung einer Mehrzahl von Trägerteilen einer Karosserie eines Fahrzeugs
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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