Kraftfahrzeug mit mindestens einem in zwei Stabilisatorteile geteilten Stabilisator an einer Fahrzeugachse und einem die beiden Stabilisatorteile verbindenden hydraulischen Schwenkmotor zur Wankregelung, der zwei voneinander getrennte Arbeitskammern aufweist, die konträr zueinander mit Hydraulikflüssigkeit befüllbar sind und deren Trennung unter Zwischenschaltung eines hydraulischen Dämpfungsglieds aufhebbar ist, wodurch der Schwenkmotor, mindestens während bestimmter Fahrzustände, eine Einrichtung zur Dämpfung von Lenkdrehschwingungen besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Dämpfung von Lenkdrehschwingungen aus mindestens einem Schlauch aus elastischem Material besteht, der die beiden Arbeitskammern zur Dämpfung von Lenkdrehschwingungen verbindet.
Kraftfahrzeug mit einem geteilten Stabilisator
2017-06-01
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2016
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