Verfahren zum automatischen Abschalten einer Antriebseinheit in einem Kraftfahrzeug mit Automatikgetriebe bei Vorliegen einer vorgegebenen Abschaltbedingung, wobei mittels eines Steuergeräts ein erzeugter Bremsdruck und/oder ein erzeugtes Bremsmoment überwacht und ausgewertet wird und die Abschaltbedingung als erfüllt gilt, wenn bei Erreichen des Fahrzeugstillstandes der überwachte Bremsdruck oder das überwachte Bremsmoment einen vorgegebenen Abschalt-Bremsdruckschwellwert oder Abschalt-Bremsmomentschwellwert überschreitet, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Abschalt-Bremsdruckschwellwert (A) aus einem vorgegebenen Stillstandsbremsdruck (St) und einem vorgegebenen Sicherheitsaufschlag (ds) und/oder der Abschalt-Bremsmomentschwellwert aus einem vorgegebenen Stillstandsbremsmoment und einem vorgegebenen Sicherheitsaufschlag zusammensetzt, wobei der Stillstandsbremsdruck (St) und/oder das Stillstandsbremsmoment derart vorgegeben wird, dass das Kraftfahrzeug bei Aufbringen des Stillstandsbremsdrucks (St) und/oder des Stillstandsbremsmoments bei eingeschalteter und ausgeschalteter Antriebseinheit gerade noch im Stillstand gehalten wird.


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    Title :

    Verfahren zum automatischen Abschalten und Starten einer Antriebseinheit


    Contributors:

    Publication date :

    2015-08-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



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