Aktuatorsystem für ein Fahrzeug zum Ermitteln einer relativen Höhendifferenz zwischen einem Gehäuse (288) einer Aktuatorbaugruppe (104; 240; 320) und einem Körper (260) der Aktuatorbaugruppe (104; 240; 320), wobei das Fahrzeug eine Aufhängung (100) aufweist, das Gehäuse (288) mit einem ersten Abschnitt der Aufhängung (100) gekoppelt ist und der Körper (260) mit einem zweiten Abschnitt der Aufhängung (100) gekoppelt ist, wobei das System umfasst: einen Sensor (312), der mit der Innenseite des Gehäuses (288) gekoppelt ist und einen Permanentmagneten zum Erzeugen eines Magnetfeldes sowie Spulen zum Detektieren von Änderungen des Magnetfeldes aufweist; und eine Zieleinrichtung (296), die mit der Außenseite des Körpers (260) gekoppelt ist, wobei der Sensor (312) und die Zieleinrichtung (296) mit dem Magnetfeld auf eine Weise wechselwirken, welche den Abstand zwischen dem Sensor (312) und der Zieleinrichtung (296) angibt, wobei die Aktuatorbaugruppe (104; 240; 320) ferner einen Einfederungsanschlag (272) umfasst, der mit der Innenseite des Gehäuses (288) gekoppelt ist, wobei der Einfederungsanschlag (272) eine Aussparung aufweist und der Sensor (312) in der Aussparung in dem Einfederungsanschlag (272) angeordnet ist.
Fahrzeug-Aktuatorsystem
2016-06-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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