Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit zwei jeweils einer Ausnehmung (190, 200) in einem Randbereich (170, 180) aufweisenden ersten Wippschaltern (20, 30), die mit ihren Ausnehmungen (190, 200) zueinander auf einer gemeinsamen ersten Kippachse (70) angeordnet sind, und mit einem zweiten Wippschalter (40), der auf einer senkrecht zur ersten Kippachse ausgerichteten zweiten Kippachse (220) in einer von den Ausnehmungen (190, 200) der ersten Wippschalter (20, 30) zusammen gebildeten Ausnehmung (210) angeordnet ist, wobei Funktionsdruckpunkte (230, 240) des zweiten Wippschalters (40) auf der ersten Kippachse (70) liegen.
The device (10) has rocker switches (20, 30) comprising openings at edge regions and arranged together on a common tilting axis (70) with the openings. Another rocker switch (40) is arranged on another tilting axis (220) in another opening, which is formed by the openings of the former rocker switches. The latter tilting axis is aligned perpendicular to the former tilting axis. Functional pressure points (230, 240) of the latter rocker switch lies on the latter tilting axis. The latter rocker switch has a funnel-shaped contour.
Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Lenkrad für ein Kraftfahrzeug
2025-08-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Lenkrad-Bedieneinrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer Lenkrad-Bedieneinrichtung
European Patent Office | 2019
|Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
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