Verfahren zur Herstellung eines Innenverkleidungsteils (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Innenverkleidungsteil (1) mindestens eine von einem Trägerbauteil (10) gebildete Trägerschicht (11) und eine auf dem Trägerbauteil aufgebrachte Dekorationsschicht (20) aufweist, aufweisend die Schritte:Einlegen des Trägerbauteils (10) als eine Vorform zur Ausbildung der Trägerschicht (11) in das Formwerkzeug (40) mit einer ersten und einer zweiten Formwerkzeughälfte (41, 42),Schließen des Formwerkzeuges (40) derart, dass ein Flutungsspalt (100) zwischen dem Trägerbauteil (10) und der ersten und / oder zweiten Formwerkzeughälfte (41, 42) ausgebildet ist,wenigstens teilweises Befüllen des Flutungsspaltes (100) mit einem Einkomponenten-Material (M) derart, dass auf dem Trägerbauteil (10) aus dem Einkomponenten-Material (M) eine Dekorationsschicht gebildet wird,unmittelbar nach dem Befüllen des Flutungsspaltes (100) Öffnen des Formwerkzeugs (40) und diesem Entnehmen des aus Trägerbauteil (10) und Dekorationsschicht (20) gebildeten Innenverkleidungsteils (1), wobei sich die Dekorationsschicht (20) dabei noch in einem feuchtigkeitshärtenden Zustand befindet,wobei das Einkomponenten-Material (M) ein Einkomponenten-Klebemittel ist, das aus einer Mischung (M) aus einer ersten Substanz A und einer zweiten Substanz B und, bevor die Mischung (M) in das Formwerkzeug eingebracht wird, vorgemischt und verarbeitbar bereitgestellt wird, wobei eine der beiden Substanzen Isocyanat (B) ist und die andere Substanz ein Polymer-Material (A) ist,wobei das Einkomponenten-Klebemittel vor dem Einbringen in das Formwerkzeug derart vorgemischt wird, dass eine verarbeitbare, homogene Mischung vorliegt, wobei der Anteil in der Mischung (M) an freiem Isocyanat im Bereich von 0,5 bis 4 Gewichtsteilen in der Mischung (M) beträgt, so dass das Einkomponenten-Material (M) feuchtigkeitsaushärtend ist.
The method involves inserting a carrier component (10) as a preform for forming a carrier layer in a molding tool having two molding tool halves. The molding tool is closed such that a flooding gap is formed between the carrier component and the two molding tool halves. The flooding gap is partially filled with a single-component material such that a decorative layer (20) is formed from the single-component material on the carrier component. The single-component material consists of two substances, where one of the two substances is isocyanate and the other substance is polymer material. An independent claim is included for an inner lining part with prepolymer material.
Verfahren zur Herstellung eines Innenverkleidungsteils, Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug
2022-04-28
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Herstellen eines Kfz-Innenverkleidungsteils und Kfz-Innenverkleidungsteil
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeug-Innenverkleidungsteils
European Patent Office | 2023
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