Verstellantrieb eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem Stellritzel (14), welches im Crashfall einem aus der Struktur des Kraftfahrzeugsitzes wirkenden Drehmoment ausgesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellritzel (14) starr mit einem in Verlängerung seiner Drehachse angeordneten Torsionsstab (20) verbunden ist, dessen freies Ende drehfest in einen Antrieb des Stellritzels (14) eingebunden ist.
An adjustment drive of a motor vehicle seat is provided, the adjustment drive, having a control pinion. The control pinion, in the event of a collision, is subjected to a torque which acts from the structure of the motor vehicle seat. Overload protection is provided for an adjustment drive of a motor vehicle seat against forces which act in the event of a collision, using a simple device. This is achieved by the control pinion being rigidly connected to a torsion bar, and the control pinion is situated in an extension of the rotational axis of the control pinion, and free end of the torsion bar being integrated into a drive of the control pinion in a rotationally fixed manner.
Verstellantrieb eines Kraftfahrzeugsitzes
2016-10-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
VERSTELLANTRIEB FÜR VERSTELLEINRICHTUNGEN EINES KRAFTFAHRZEUGSITZES
European Patent Office | 2017
|HALTEVORRICHTUNG FÜR EINEN VERSTELLANTRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGSITZES
European Patent Office | 2017
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