Es wird ein Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Kraftfahrzeugs (5) mit einem falschfahrenden Fahrzeug (6) beschrieben, bei dem eine Falschfahrerwarnung durch das Kraftfahrzeug empfangen wird, die Verkehrssituation vor und neben dem Kraftfahrzeug (5) mittels Sensorik des Kraftfahrzeugs erfasst wird, basierend auf der erfassten Verkehrssituation geprüft wird, ob ein Ausweichmanöver des Kraftfahrzeugs (5) eingeleitet werden kann und ein automatisches Ausweichmanöver des Kraftfahrzeugs (5) in Abhängigkeit von der Prüfung eingeleitet wird. Ferner wird eine Steuer- und Erfassungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug (5) zur Vermeidung einer Kollision des Kraftfahrzeugs mit einem falschfahrenden Fahrzeug (6) vorgeschlagen, mit Mitteln zum Empfangen einer Falschfahrerwarnung, Mitteln (8) zum Erfassen der Verkehrssituation vor und neben dem Kraftfahrzeug, Mitteln zum Prüfen, eingerichtet zum Prüfen basierend auf der erfassten Verkehrssituation, ob ein Ausweichmanöver des Kraftfahrzeugs (5) eingeleitet werden kann und Mitteln zum Einleiten eines automatischen Ausweichmanövers des Kraftfahrzeugs (5) in Abhängigkeit von der Prüfung.
Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Kraftfahrzeugs mit einem falschfahrenden Fahrzeug und Steuer- und Erfassungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Vermeidung einer Kollision des Kraftfahrzeugs mit einem falschfahrenden Fahrzeug
2015-05-07
Patent
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