Die Erfindung geht aus von einer Schaltungsanordnung zum Herstellen einer lösbaren, elektrischen Verbindung zwischen mindestens einer galvanischen Zelle (60) und einem Bordnetz (70), wobei die Schaltungsanordnung ein Schütz (30) mit einer Magnetspule (32) und einem Magnetschalter (34), einen High-Side-Schalter (10) und/oder einen Low-Side-Schalter (20) sowie eine Ansteuerungseinheit (80) aufweist, wobei die Magnetspule über den High-Side-Schalter (10) und/oder den Low-Side-Schalter (20) mit einem Abgriff (100) zum Anlegen einer Batteriespannung (UB) verbunden ist, und wobei der Magnetschalter (34) zwischen der mindestens einen galvanischen Zelle (60) und dem Bordnetz (70) angeordnet ist. Der Kern der Erfindung besteht darin, dass die Ansteuerungseinheit (80) dazu eingerichtet ist, mittels PWM-Ansteuerung des High-Side-Schalters (10) und/oder des Low-Side-Schalters (20), einen Haltestrom zu erzeugen, welcher geringer als der Anzugsstrom ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Schaltungsanordnung. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit solch einer Schaltungsanordnung, das mindestens eine galvanische Zelle (60) und ein Bordnetz (70) umfasst.
Schaltungsanordnung zur Ansteuerung eines Schützes mit Haltestromeinstellung mittels PWM
2015-05-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
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