Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, mit einem Antriebsaggregat (1, 5), über das ein Antriebsmoment auf die Fahrzeugräder (7) abtreibbar ist, und mit einer Steuereinrichtung (11), die auf ein durch Gaspedal-Betätigung fahrerseitig vorgebbares Sollmoment (Msoll) das Antriebsaggregat (1, 5) ansteuert, und mit einem durch fahrerseitige Bremspedal-Betätigung ansteuerbares Bremssystem (14). Erfindungsgemäß ist der Steuereinrichtung (11) eine Auswerteeinheit (19) zugeordnet, mittels der eine sowohl das Bremspedal (18) als auch das Gaspedal (13) überlappende Fußstellung des Fahrers erkennbar ist, und dass bei Vorliegen einer überlappenden Fußstellung die Auswerteeinheit (19) eine optische, akustische oder haptische Rückmeldung (A) für den Fahrer generiert.
Fahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Fahrzeugs
2016-06-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Elektrisch betriebenes Fahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
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