Die Erfindung betrifft eine Servolenkung (10) für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse (14), einem Wälzlager (16), das einen Lagerinnenring (18) und einen Lageraußenring (20) aufweist, einer Mutter (22), die mittels des Wälzlagers (16) um eine Längsachse (A) drehbar im Gehäuse (14) gelagert ist, sowie einer Zahnstange (24), die sich in axialer Richtung (26) erstreckt und einen mit der Mutter (22) in Eingriff stehenden Gewindespindelabschnitt (28) aufweist, wobei ein Federelement (36) vorgesehen ist, welches sowohl am Gehäuse (14) oder einem gehäusefesten Bauteil als auch an der Mutter (22) oder einem an der Mutter (22) befestigten Bauteil angreift und die Mutter (22) relativ zum Gehäuse (14) axial beaufschlagt.
Servolenkung für Kraftfahrzeuge
2016-01-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Hydraulische oder elektrische Servolenkung für neue Kraftfahrzeuge?
Tema Archive | 1998
|Verfahren zur Steuerung einer Servolenkung sowie Servolenkung
European Patent Office | 2015
|Tema Archive | 1971
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