Es ist eine Versteifungsanordnung (22) für einen Vorderwagen (10) eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem Montageträger (20) zur frontseitigen Montage eines Kraftfahrzeugkühlers, einem mit dem Montageträger (20) verbundenen Schubfeld (24) zur Abtragung von Schubkräften, einer mit dem Schubfeld (24) verbundenen und mit einem rechten Federbeindom (16) verbindbaren rechten Versteifungstrebe (28) zur Abstützung des Montageträgers (20) an dem rechten Federbeindom (16) und einer mit dem Schubfeld (24) verbundenen und mit einem linken Federbeindom (18) verbindbaren linken Versteifungstrebe (30) zur Abstützung des Montageträgers (20) an dem linken Federbeindom (18). Mit Hilfe des Schubfelds (24) kann auch bei einem schrägen Aufprall des Vorderwagens (10) bei einem Crash eine Deformation in Längsrichtung erfolgen, bei welcher der Montageträger (20) im Wesentlichen in Längsrichtung verlagert wird, wodurch ein Großteil der für einen Frontalcrash vorgesehenen Knautschzone des Vorderwagens (10) genutzt werden kann, so dass das Risiko einer Beschädigung von Motorkomponenten in einem Motorraum des Vorderwagens (10) reduziert ist und durch die Versteifung des Vorderwagens (10) der Schwingungskomfort für den Fahrer verbessert ist.
Versteifungsanordnung für einen Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs
2016-02-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Strukturverbund für einen Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
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