Ein Schienenfahrzeugwagen umfasst ein Untergestell, das mindestens einen sich in Fahrzeuglängsrichtung (140) erstreckenden Langträger (100) und mindestens zwei Konsolen (110), die am Langträger (100) befestigt sind, aufweist. Längs des Langträgers (100) verläuft ein Kabelkanal (120), der einen an den Konsolen (110) befestigten Kabelkanalkörper (121) und einen Deckel (122) aufweist, wobei der Deckel (122) des Kabelkanals (120) zur Außenseite des Schienenfahrzeugs weist und den Kabelkanal (120) seitlich verschließt. Weiterhin wird ein Kabelkanal für einen Schienenfahrzeugwagen beschrieben.
A rail vehicle car comprises a chassis that has at least one side sill (100) extending in the longitudinal direction (140) of the vehicle as well as at least two brackets (110) that are secured to the side sill (100). A cable duct (120) extending along the side sill (100) comprises a cable duct member (121) that is secured to the brackets (110) as well as a cover (122) which faces the exterior of the rail vehicle and laterally closes the cable duct (120). A cable duct for a rail vehicle car is also described.
SCHIENENFAHRZEUG MIT SEITLICH ZUGÄNGLICHEM KABELKANAL
2016-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / H02G INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES , Verlegen oder Installieren elektrischer Kabel oder Leitungen, Verlegen oder Installieren kombinierter optischer und elektrischer Kabel oder Leitungen |
KABELKANAL FÜR SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG MIT KABELKANAL
European Patent Office | 2016
|KABELKANAL FÜR SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG MIT KABELKANAL
European Patent Office | 2016
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