Ausführungsbeispiele betreffen ein Hybridmodul (2) mit einem Schwingungsreduzierungssystem (4), das zwischen einer Ausgangsseite (8) und einer Eingangsseite (6) des Hybridmoduls (2) gekoppelt ist. Das Schwingungsreduzierungssystem (4) ist ausgebildet, um eine eingekoppelte Drehungleichförmigkeit zu reduzieren, wobei das Schwingungsreduzierungssystem (4) eine Vorspannung aufweist, die höher als eine montagebedingte Vorspannung ist. Das Hybridmodul (2) umfasst auch eine Elektromaschine (10), die an Eingangsseite (6) oder an die Ausgangsseite (8) des Hybridmoduls (2) gekoppelt ist. Die Elektromaschine (10) ist ausgebildet, um ein Drehmoment an der Eingangsseite (6) oder an der Ausgangseite (8) einzuleiten, das einer von einer Antriebsanordnung (5) kommenden Drehungleichförmigkeit entgegengerichtet ist, um diese zu reduzieren.
Hybridmodul sowie Antriebsstrang mit dem Hybridmodul
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16F SPRINGS , Federn / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES |
Hybridmodul mit Kühlfluidwegen sowie Antriebsstrang mit Hybridmodul
European Patent Office | 2019
|Hybridmodul für ein Kraftfahrzeug sowie Antriebsstrang mit Hybridmodul
European Patent Office | 2018
|Drehmomentübertragungseinrichtung, Hybridmodul sowie Antriebsstrang
European Patent Office | 2020
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