Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stillstandsüberwachung bei Schienenfahrzeugen mit einer Zugbeeinflussungseinrichtung sowie eine entsprechende Vorrichtung. Um das Schienenfahrzeug in einer Stillstandsphase komplett ausschalten zu können und nach dem Wiedereinschalten ohne Personaleinsatz sofort einen voll überwachten Betrieb zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass die Stillstandsposition des Schienenfahrzeuges und eine Schalterstellung mindestens eines fahrzeugseitigen Trägheitsdetektors festgestellt werden.
Verfahren und Vorrichtung zur Stillstandsüberwachung bei Schienenfahrzeugen
2015-10-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STILLSTANDSÜBERWACHUNG BEI SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2015
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