Die Erfindung bezieht sich auf ein Hochvolt-Fahrzeug-Bordnetz (10) mit mehreren Spannungsquellen (26, 30, 34, 38, 42, 46) und zumindest einem elektrischen Fahrzeugantrieb (12), auf ein Verfahren zur Bestimmung der Spannungslage in einem Hochvolt-Fahrzeug-Bordnetz (10) und auf eine Verwendung des Hochvolt-Fahrzeug-Bordnetzes (10). Die Spannungsquellen (26, 30, 34, 38, 42, 46) sind unter Zwischenschaltung jeweils eines einer Spannungsquelle (26, 30, 34, 38, 42, 46) zugeordneten Spannungsstellgliedes (28, 32, 36, 40, 44, 48) mit dem Hochvolt-Fahrzeug-Bordnetz (10) verbindbar.
Hochvolt-Fahrzeug-Bordnetz mit mehreren Spannungsquellen
2015-10-22
Patent
Electronic Resource
German
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