Die Erfindung betrifft ein System zur Stabilisierung eines Fahrzeugs (106); wobei das System mindestens einen ersten Aktuator (112) aufweist. Das System weist mindestens einen ersten, um eine erste Kreiselachse (108) drehbaren Kreisel (102) auf; wobei der erste Aktuator (112) ausgebildet ist, ein erstes, zwischen dem ersten Kreisel (102) und dem Fahrzeug (106) wirkendes Drehmoment zu erzeugen; und wobei das erste Drehmoment in Richtung der ersten Kreiselachse (108) wirkt.


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    Title :

    Fahrzeugstabilisierung mittels Trägheitsmoment


    Contributors:
    WOLF DANIEL (author)

    Publication date :

    2016-06-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge