Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Rohrelement, in dem ein Kolben bewegbar angeordnet ist und der das Rohrelement in einen ersten Arbeitsraum und einen zweiten Arbeitsraum unterteilt, wenigstens einem Auslass am ersten Arbeitsraum und/oder am zweiten Arbeitsraum, wobei über den Auslass eine Fluidverbindung zu einer Hydraulikvorrichtung besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Hydraulikvorrichtung in einem ersten Betriebszustand bestromt ist und in einem zweiten Betriebszustand unbestromt ist, wobei die Hydraulikvorrichtung im zweiten Betriebszustand blockiert ist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Schwingungsdämpfer sowie Kraftfahrzeug
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
German