Die Erfindung betrifft einen Reisebus (2) zum Transport von Passagieren, mit einer Karosserie (F, D), die eine Fahrzeugfront (F) aufweist, wobei an der Fahrzeugfront (F) ein verstellbares Luftleitelement (8) zur Verbesserung der Aerodynamik des Reisebusses (2) angeordnet ist, wobei wenigstens eine verstellbare Luftleitelement (8) als Doppelleitwerk (10, 16) ausgebildet ist und an der Fahrzeugfront (F) angeordnet ist.
Reisebus
2015-12-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Tema Archive | 1991
|Automotive engineering | 1987
|Neuer Sicherheitsstandard im Reisebus
Online Contents | 1996
|Automotive engineering | 1999
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