Betriebsverfahren für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend mindestens ein Bordnetz mit einer Vielzahl elektrischer Aggregate (3, 8, 10, 11, 12, 13, 14 und 15) umfassend mindestens einen Spannungswandler (8, 12), wobei die elektrischen Aggregate (3, 8, 10, 11, 12, 13, 14 und 15) und mindestens eine Steuerungseinheit (18) über ein Bussystem (17) kommunizieren, wobei von mindestens einem der elektrischen Aggregate (3, 8, 10, 11, 12, 13, 14 und 15) ein Zeitintervall, in dem eine Leistungsänderung eines der Aggregate (3, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15) stattfindet, auf dem Bussystem (17) gemeldet wird, und die Steuerungseinheit (18) eine Spannungswandlung mindestens eines Spannungswandlers (8, 12) in diesem Zeitintervall verändert, wobei anhand der erwarteten Leistungsänderung eine infolgedessen zu erwartende Bordnetzschwankung ermittelt wird, und die Steuerungseinheit (18) eine die Spannungswandlung des mindestens einen Spannungswandlers (8, 12) innerhalb des angekündigten Zeitintervalls auf die eingangsseitige Bordnetzschwankung einstellt, wobei die Spannungswandlung durch Veränderung von Taktzeiten, insbesondere der Taktfrequenz oder der Pulsweiten oder durch Veränderung beider, durchgeführt wird.
Kraftfahrzeug und Betriebsverfahren für ein Kraftfahrzeug
2024-10-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr |
European Patent Office | 2024
|FAHRERASSISTENZSYSTEM, KRAFTFAHRZEUG UND BETRIEBSVERFAHREN
European Patent Office | 2016
|Fahrerassistenzsystem, Kraftfahrzeug und Betriebsverfahren
European Patent Office | 2016
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