Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei die Antriebseinrichtung (2) über eine Brennkraftmaschine (9), die über eine Schaltkupplung (11) mit wenigstens einem Rad (4) des Kraftfahrzeugs (1) wirkverbindbar ist, und eine elektrische Maschine (10) zum Starten der Brennkraftmaschine (9) verfügt, wobei die während eines Segelbetriebs des Kraftfahrzeugs (1) bei geöffneter Schaltkupplung (11) im Stillstand vorliegende Brennkraftmaschine (9) gestartet wird, wobei das Starten der Brennkraftmaschine (9) in einer ersten Betriebsart bei vollständig geöffneter Schaltkupplung (11) mittels der elektrischen Maschine (10) und in einer zweiten Betriebsart bei zunächst deaktivierter elektrischer Maschine (10) durch zumindest teilweises Schließen der Schaltkupplung (11) mit einem an der Schaltkupplung (11) eingestellten Kupplungsmoment erfolgt, wobei die erste Betriebsart durchgeführt wird, wenn ein prädiktiv ermittelter Radschlupfprädiktionswert einen Radschlupfvorgabewert übersteigt, dadurch gekennzeichnet, dass in der zweiten Betriebsart die elektrische Maschine (10) bei zumindest teilweise geschlossener Schaltkupplung (11) zusätzlich zum Starten der Brennkraftmaschine (9) und zum Antreiben des Rads (4) verwendet wird, wenn ein Radschlupfistwert den Radschlupfvorgabewert übersteigt, wobei der Radschlupfistwert durch Anpassen des Kupplungsmoments auf den Radschlupfvorgabewert oder in Richtung des Radschlupfvorgabewerts geregelt oder gesteuert wird.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechende Antriebseinrichtung


    Contributors:
    THEEL THOMAS (author) / EPPEL ANDRAS (author) / AU JÖRG (author)

    Publication date :

    2019-06-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen