Es sind Systeme und Verfahren zum Verbessern des Wirkungsgrads eines Hybridfahrzeugs dargestellt. In einem Beispiel stellt eine elektrische Maschine wenigstens einen Anteil eines Fahreranforderungsdrehmoments zum Antreiben eines Fahrzeugs bereit. Der Betrieb der elektrischen Maschine wird eingestellt, um Bedingungen zu vermeiden, in welchen der Wirkungsgrad der elektrischen Maschine geringer als erwünscht ist.
A method for operating a driveline of a vehicle includes adjusting operation of an electric machine to provide a torque difference between a driver demand torque and an engine output torque, when the electric machine is not operating in an operating range in which electric machine efficiency is less than a threshold efficiency. The operating range has a first, positive torque limit defining a positive extent of the operating range and a second, negative torque limit defining a negative extent of the operating range. In response to the torque difference being within the operating range and greater than zero, the torque output of the electric machine is maintained at the first torque limit, whereas in response to the torque difference being within the operating range and less than zero, the torque output of the electric machine is maintained at the second torque limit.
Verfahren und Systeme zum Verbessern des Wirkungsgrads eines Hybridfahrzeugs
2015-11-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN UND SYSTEM ZUM VERBESSERN DES ANFAHRENS EINES HYBRIDFAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUM VERBESSERN DER GETRIEBEGANGSCHALTUNG EINES HYBRIDFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUM VERBESSERN DER GETRIEBEGANGSCHALTUNG EINES HYBRIDFAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
|SYSTEM ZUM VERBESSERN DES SCHALTENS EINES HYBRIDFAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|