Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Bremse mit mindestens je einem Rotor- und Statorschaufelrad (2, 3), die in einem gemeinsamen Gehäuse (4) angeordnet sind und miteinander einen torusförmigen Arbeitsraum (5) bilden, der zum Ein- und Ausschalten des Retarders mit Arbeitsflüssigkeit füll- und entleerbar ist, wobei eine Schaltvorrichtung vorgesehen ist, mittels der die hydrodynamische Bremse von zwischen dem ausgeschalteten Zustand und dem eingeschalteten Zustand geschaltet werden kann. Es wird vorgeschlagen, dass die Schaltvorrichtung mit einer Retardersteuerung verbunden ist, wobei die Schaltvorrichtung bei festlegbaren Bedingungen von der Retardersteuerung deaktiviert werden kann.


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    Title :

    Hydrodynamische Bremse


    Contributors:

    Publication date :

    2016-07-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Hydrodynamische Bremse

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