Bremsverfahren (30) zur Verzögerung (V) eines Kraftfahrzeugs (10) mit einer Bremsvorrichtung (12), bei der eine durch eine Betätigung ein elektrisches Bremssignal erzeugende Betätigungseinheit (20) mit einer die Verzögerung (V) bewirkenden Bewirkungseinheit (16) elektrisch verbunden ist, wobei die Verzögerung (V) des Kraftfahrzeugs (10) in Abhängigkeit eines in einer Statusermittlung (32) ermittelten Ist-Status (Si) der Betätigungseinheit (20) vorgenommen wird, wobei der Ist-Status (Si) durch eine aktuelle Stellung eines Betätigungselements (14) der Betätigungseinheit (20) definiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Verzögerungsermittlung (34) eine Ist-Verzögerung (Vi) des Kraftfahrzeugs (10) ermittelt, diese in einer Verhältnisbildung (35) mit dem Ist-Status (Si) in ein Ist-Verhältnis (Ri) gesetzt, in einem Verhältnisabgleich (36) das Ist-Verhältnis (Ri) mit einem vorgegebenen Soll-Verhältnis (Rs) abgeglichen und, wenn das Ist-verhältnis (Ri) vom Soll-Verhältnis (Rs) abweicht, in einer Bremsanpassung (37) die Bewirkungseinheit (16) verstellt wird.

    A motor vehicle braking method wherein the vehicle includes a brake operating unit generating a braking signal based on brake pedal travel. The method includes the step of measuring the vehicle deceleration and pedal position during vehicle braking and determining an actual ratio between the measured deceleration and pedal position. In addition, a target ratio is provided based on vehicle deceleration for a defined pedal position. Wherein the actual ratios compared with the target ratio and a braking adjustment is provided when the actual ratio deviates from the target ratio.


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    Title :

    Bremsverfahren und Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2020-10-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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