Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Energiespeichereinrichtung (10) mit wenigstens einem ersten Energiespeicherelement (BS1, BS2) und wenigstens einem parallel zum ersten Energiespeicherelement (BS1, BS2) geschalteten zweiten Energiespeicherelement (BS3, BS4) in einem Kraftfahrzeug, wobei bei Erfüllung einer eine Energiebereitstellung zum Laden der Energiespeichereinrichtung (10) durch eine fahrzeugexterne Energiequelle (Q) anzeigenden Ladebedingung eine Umschalteinrichtung (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S10, S11, S12, S13) zumindest das erste und das zweite Energiespeicherelement (BS1, BS2; BS3, BS4) in Serie schaltet und mit der fahrzeugexternen Energiequelle (Q) verbindet, und zumindest einen ersten Verbraucher (N), der im Ladebetrieb des Kraftfahrzeugs durch die Energiespeichereinrichtung (10) versorgt wird, dem ersten (BS1, BS2) oder dem zweiten Energiespeicherelement (BS3, BS4) parallel schaltet. Die Erfindung betrifft überdies ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Energiespeichereinrichtung (10).
Verfahren zum Betrieb einer Energiespeichereinrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer Energiespeichereinrichtung
2017-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
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