Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Verbundlenkerachse (1) für ein Fahrzeug werden Faserstränge eines Faserkunststoffverbundes um einen wenigstens dreiteiligen Kern (7) gewickelt werden, wobei ein erster Teil (7a) des Kerns (7) innerhalb eines ersten lenkerseitigen Endes (6) eines Torsionsprofils (2) und ein zweiter Teil des Kerns (7) innerhalb eines zweiten lenkerseitigen Endes (6) des Torsionsprofils (2) angeordnet ist. Nach dem Wickeln formen die Faserstränge eine Mantelfläche (8) des Torsionsprofils (2) aus. Das Torsionsprofil (2) wird mit seinem ersten lenkerseitigen Ende (6) in eine Aufnahme (5) eines ersten Längslenkers (3) an dessen torsionsprofilseitigem Bereich (4) und mit seinem zweiten lenkerseitigen Ende (6) in eine Aufnahme (5) eines zweiten Längslenkers (3) an dessen torsionsprofilseitigem Bereich (4) gesteckt. Anschließend wird innerhalb der lenkerseitigen Enden (6) des Torsionsprofils (2) ein Druck auf das Torsionsprofil (2) aufgebracht. Das erste lenkerseitige Ende (6) des Torsionsprofils (2) gleicht sich an die Ausformung der Aufnahme (5) des ersten Längslenkers (3) und das zweite lenkerseitige Ende (6) des Torsionsprofils (2) gleich sich an die Ausformung der Aufnahme (5) des zweiten Längslenkers (3) an.
Verfahren zur Herstellung einer Verbundlenkerachse, Verbundlenkerachse und Fahrzeug mit einer Verbundlenkerachse
2017-04-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS |
European Patent Office | 2017
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