Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (100) sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Drehmomentübertragungsvorrichtung (100), wobei die Drehmomentübertragungsvorrichtung (100) eine erste Eingangswelle (EW1), eine zweite Eingangswelle (EW2), eine Ausgangswelle (AW), ein erstes Planetengetriebe (PGS1) mit ersten Getriebeelementen, ein zweites Planetengetriebe (PGS2) mit zweiten Getriebeelementen, ein drittes Planetengetriebe (PGS3) mit dritten Getriebeelementen, eine erste Bremseinrichtung (B1), eine zweite Bremseinrichtung (B2) und eine erste Trennkupplung (C1) aufweist. Die erste Bremseinrichtung (B1) ist zum lösbaren Festlegen eines zweiten Sonnenrads (S2) ausgestaltet und die erste Trennkupplung (C1) zum Herstellen und Lösen einer Drehverbindung der ersten Eingangswelle (EW1) mit einem ersten Getriebeelement. Die zweite Eingangswelle (EW2) ist drehfest mit einem der ersten Getriebeelemente verbunden und die zweite Eingangswelle (EW2) ist drehfest mit einem der zweiten Getriebeelemente oder mit einem der dritten Getriebeelemente verbunden. Ein drittes Sonnenrad (S3) kann durch die erste Bremseinrichtung (B1) oder durch die zweite Bremseinrichtung (B2) festgelegt werden und ein dritter Planetenträger (PT3) ist drehfest mit der Ausgangswelle (AW) verbunden.
Drehmomentübertragungsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Drehmomentübertragungsvorrichtung
2017-05-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Drehmomentübertragungsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Drehmomentübertragungsvorrichtung
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