Die Erfindung betrifft ein Radhaus (10) zum zumindest teilweisen Begrenzen eines Aufnahmeraums für ein Rad eines Kraftwagens, mit wenigstens einem Innenteil (12) als erstem Bauelement, und mit wenigstens einem mit dem Innenteil (12) verbundenen Außenteil (14') als zweitem Bauelement des Radhauses (10), wobei das Außenteil (14') zumindest in einem Teilbereich (22), in welchem die Bauelemente voneinander beabstandet sind, über wenigstens ein separat von den Bauelementen ausgebildetes und zwischen den Bauelementen angeordnetes Adapterelement (20) an das Innenteil (12) angebunden ist.
Radhaus für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen sowie Baukastensystem für eine Mehrzahl von Bauvarianten eines solchen Radhauses
2016-07-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2021
|Lenkung für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, sowie Kraftwagen
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|European Patent Office | 2022
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