Hochauftriebssystem für ein Luftfahrzeug mit wenigstens einer mechanisch verstellbaren Klappe, die mittels mindestens eines Aktuators (1) betätigbar ist, wobei der Aktuator (1) durch das Drehmoment einer zentralen Antriebseinheit (PCU) des Hochauftriebssystems angetrieben ist, und wobei der mindestens eine Aktuator (1) eine integrierte Freischaltkupplung (5) aufweist, die den Lastpfad bei Überschreiten eines zulässigen Ansprechmomentes unterbricht, dadurch gekennzeichnet, dass ein Rückstellmittel vorgesehen ist, um die Freischaltkupplung (5) ohne Ausbau des Aktuators (1) nach einer Überlastsituation manuell zu schließen.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Hochauftriebssystem für ein Luftfahrzeug sowie Luftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2025-02-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    BORDKÜCHENMONUMENT FÜR EIN LUFTFAHRZEUG SOWIE LUFTFAHRZEUG

    BAUER MICHAEL / BAJORAT FALK | European Patent Office | 2023

    Free access

    TRIEBWERKSANORDNUNG FÜR EIN LUFTFAHRZEUG SOWIE LUFTFAHRZEUG

    BRACH REINER | European Patent Office | 2023

    Free access

    Bordküchenmonument für ein Luftfahrzeug sowie Luftfahrzeug

    RIEDEL CHRISTIAN / BAJORAT FALK / SCHLATTER OLAF et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN LUFTFAHRZEUG SOWIE LUFTFAHRZEUG

    BREHM TOBIAS | European Patent Office | 2022

    Free access

    TRIEBWERKSANORDNUNG FÜR EIN LUFTFAHRZEUG SOWIE LUFTFAHRZEUG

    BRACH REINER | European Patent Office | 2025

    Free access