Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftwagens, bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (16) spezifische Parameter des Fahrers zur Detektion einer auftretenden Dehydration erfasst werden und bei Überschreiten eines Grenzwertes eine Aktion des Fahrerassistenzsystems veranlasst wird, wobei bei Überschreitung des Grenzwertes die Aktion des Fahrerassistenzsystems in Abhängigkeit der mittels eines Navigationsgerätes (24) bestimmten, noch zurückzulegenden Strecke des Kraftwagens veranlasst wird. Des Weiteren umfasst die Erfindung ein Fahrerassistenzsystem eines Kraftwagens, mit einer Erfassungseinrichtung (16), mittels welcher spezifische Parameter des Fahrers zur Detektion einer auftretenden Dehydration erfassbar sind, deren Überschreitung eine Grenzwertes eine Aktion des Fahrerassistenzsystems veranlassen, wobei bei Überschreitung des Grenzwertes die Aktion des Fahrerassistenzsystems in Abhängigkeit der mittels eines Navigationsgerätes (24) bestimmten, noch zurückzulegenden Strecke des Kraftwagens veranlassbar ist.
Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftwagens, sowie ein Fahrerassistenzsystem eines Kraftwagens
2017-05-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2015
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftwagens
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2019
|