Es werden ein Fahrzeug und ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Fahrzeug kann eine Steuerung enthalten, die dazu programmiert ist, als Reaktion auf eine Änderung von einem ersten zu einem zweiten Antriebsstrangbetriebsmodus eine Kraftmaschine und eine elektrische Maschine dahingehend zu betreiben, ein Ladezustandsziel einer Fahrbatterie zu erhöhen, um von der elektrischen Maschine verfügbares Antriebsdrehmoment zu erhöhen. Ferner kann die Steuerung dazu programmiert sein, als Reaktion auf eine Verringerung der Fahrpedalstellung und darauf, dass eine Fahrzeuggeschwindigkeit unter einer Schwellengeschwindigkeit liegt, während der Antriebsstrang im zweiten Antriebsstrangbetriebsmodus betrieben wird und die Kraftmaschine und elektrische Maschine über ein Reibelement gekoppelt sind, einen Druck des Reibelements auf einen ersten Soll-Druck zu verringern, um die Kraftmaschine von der elektrischen Maschine zu entkoppeln.

    A vehicle and a method of controlling a vehicle are provided. The vehicle may include a controller programmed to, in response to a change from a first to a second powertrain operating mode, operate an engine and electric machine to increase a state of charge target of a traction battery to increase propulsion torque available from the electric machine. The controller may be further programmed to, in response to a decrease in accelerator pedal position and a vehicle speed being less than a threshold speed while operating the powertrain in the second powertrain operating mode and the engine and electric machine are coupled via a friction element, decrease a pressure of the friction element to a first target pressure to decouple the engine from the electric machine.


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    Title :

    Hybridelektrofahrzeug und Steuerverfahren


    Contributors:

    Publication date :

    2016-09-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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