Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung für ein Kraftfahrzeug (200) mit einem Kupplungsarm (20; 320), wobei der Kupplungsarm (20; 320) an einem am Kraftfahrzeug (200) befestigten oder befestigbaren Halter (11) (11) anhand eines Lagers, insbesondere eines Schwenklagers (16), zwischen einer Gebrauchsstellung (G) und einer Nichtgebrauchsstellung (N) beweglich, insbesondere schwenkbar, bezüglich mindestens einer Lagerachse gelagert ist, wobei der Kupplungsarm (20; 320) in der Gebrauchsstellung (G) zum Anhängen eines Anhängers oder Befestigen eines Lastenträgers weiter nach hinten vor ein Heck (202) des Kraftfahrzeugs (200) vorsteht als in der für einen Nichtgebrauch des Kupplungsarms (20; 320) vorgesehenen Nichtgebrauchsstellung (N), wobei das Lager eine am Halter (11) angeordnete Halterlageraufnahme (104) und ein den Kupplungsarm (20; 320) tragendes Kupplungsarmlagerelement (40; 340) aufweist, das an der Halterlageraufnahme (104) beweglich gelagert ist, wobei die Anhängekupplung (310) eine Fixiereinrichtung (160) zum ortsfesten Fixieren des Kupplungsarms am Halter (11) in der Gebrauchsstellung (G) und/oder der Nichtgebrauchsstellung (N) aufweist. Es ist vorgesehen, dass eine Lagerkomponente des Lagers mit mindestens einem Bauteil (183, 383, 483), insbesondere einer zweiten Lagerkomponente (182, 382, 482) des Lagers oder dem Kupplungsarm (20; 320) oder einem Bauteil der Fixiereinrichtung (160), anhand einer Rastanordnung (181, 381, 481) verbunden ist.
Anhängekupplung
2016-12-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |