Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes eines Hybridfahrzeugs (30), das Bordnetz (1) aufweisend ein Systemnetz (10) und ein Traktionsnetz (20), wobei das Systemnetz (10) und das Traktionsnetz (20) über eine bidirektionale Übertragungseinheit (2) miteinander elektrisch verbunden sind, wobei ferner das Systemnetz (10) zum Versorgen von elektrischen Verbrauchern (31) des Hybridfahrzeugs (30) eine Systembatterie (11) und das Traktionsnetz (20) zum Versorgen einer elektrischen Maschine (32) eine Traktionsbatterie (21) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Elektrisches Bordnetz (1) für ein Hybridfahrzeug (30), aufweisend ein Systemnetz (10) und ein Traktionsnetz (20), wobei das Systemnetz (10) und das Traktionsnetz (20) über eine bidirektionale Übertragungseinheit (2) miteinander elektrisch verbunden sind, wobei ferner das Systemnetz (10) zum Versorgen von elektrischen Verbrauchern (31) des Hybridfahrzeugs (30) eine Systembatterie (11) und das Traktionsnetz (20) zum Versorgen einer elektrischen Maschine (32) eine Traktionsbatterie (21) aufweist sowie ein Hybridfahrzeug (30) mit einem elektrischen Bordnetz (1), elektrischen Verbrauchern (31), einer elektrischen Maschine (32) und einem Verbrennungsmotor (33).
Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes eines Hybridfahrzeugs, Bordnetz für ein Hybridfahrzeug sowie Hybridfahrzeug
2017-12-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2018
|Hybridfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs sowie Indikatoreinheit
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