Ein Fahrzeug, das in der Lage ist, effizienter ein Rückhalte-Laden durchzufahren, und ein Ladesteuerverfahren desselben sind offenbart. Ein Ladesteuerverfahren eines Fahrzeugs, das einen Elektromotor und eine Batterie zum Betreiben des Elektromotor aufweist, weist auf: Einstellen des Rückhalte-Ladens, Ermitteln einer ersten Ladestartzeit unter der Annahme, dass eine Eingangsspannung von einem externen Ladegerät eine erste Spannung ist, und Starten des Ladens der Batterie, wenn die erste Ladestartzeit gekommen ist; bei einem Erkennen, dass eine zweite Spannung, welche eine tatsächliche Eingangsspannung von dem externen Ladegerät ist, von der der erste Spannung verschieden ist, Einstellen einer zweiten Ladestartzeit unter Berücksichtigung der zweiten Spannung und eines erwarteten Eingangsstroms; und bei einem Erkennen, dass die zweite Ladestartzeit eingestellt wird, normales Laden der Batterie, wenn die zweite Ladestartzeit gekommen ist.
A vehicle capable of more efficiently performing reserved charging and a charging control method thereof are disclosed. A charging control method of a vehicle including an electric motor and a battery for driving the electric motor includes setting reserved charging, setting a first charging start time on the assumption that an input voltage of an external charger is a first voltage, and starting charging of the battery when the first charging start time is reached. Upon determination that a second voltage which is an actual input voltage of the external charger is different from the first voltage, a second charging start time is set in consideration of the second voltage and estimated input current. Upon determination that the second charging start time is set, the battery is normally charged when the second charging start time is reached.
Fahrzeug und Ladesteuerverfahren desselben
2017-05-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Ladesteuerverfahren und System für ein elektrisches Fahrzeug
European Patent Office | 2017
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