Ein Verfahren und System zum Steuern eines Fahrzeugs, das im Modus Kraftstoffeinsparung betrieben werden kann, bei dem Kraftstoff durch Begrenzen des Betriebs eines Motors eingespart wird. Das Verfahren enthält den Erhalt prognostizierter Temperaturen für einen oder mehrere Termine und den Vergleich der prognostizierten Temperatur für jedes Datum mit einer Grenztemperatur. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Erzeugen eines Steuersignals, wenn die prognostizierte Temperatur für ein gegebenes Datum eine vorgegebene Bedingung relativ zu der Grenztemperatur erfüllt. Das Steuersignal ist so konfiguriert, dass es den Modus Kraftstoffeinsparung des Fahrzeugs deaktiviert. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Deaktivieren des Modus Kraftstoffeinsparung des Fahrzeugs als Reaktion auf den Empfang des Steuersignals. Durch Deaktivieren des Modus Kraftstoffeinsparung bei bestimmten Temperaturen ermöglicht das Verfahren und System dem Fahrzeug, einen ausreichenden Ladezustand der Fahrzeugbatterie für Kaltstarts zu erhalten.
A method and system are provided for controlling a vehicle capable of operating in a fuel economy mode in which fuel is conserved by limiting operation of an engine. The method includes obtaining forecast temperatures for one or more dates and comparing the forecast temperature for each date to a threshold temperature. The method further includes generating a control signal if the forecast temperature for a given date meets a predetermined condition relative to the threshold temperature. The control signal is configured to disable fuel economy mode of the vehicle. The method further includes disabling the fuel economy mode of the vehicle in response to receiving the control signal. By disabling fuel economy mode at selected temperatures, the method and system allow the vehicle to preserve a sufficient state of charge in the vehicle battery for cold starts.
VERFAHREN UND SYSTEM ZUR STEUERUNG EINES FAHRZEUGS, DAS IM MODUS KRAFTSTOFFEINSPARUNG BETRIEBEN WERDEN KANN
2017-05-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Einrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Crawl-Modus eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|SYSTEM ZUR STEUERUNG VON FAHRZEUGGENERATOR UND VERFAHREN ZUR KRAFTSTOFFEINSPARUNG
European Patent Office | 2022
|Vorrichtung zur Steuerung eines Fahrzeugs und Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2022
|Verfahren und Vorrichtung zum Laden eines Fahrzeug-Modus eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
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