Verfahren zum Bestimmen eines nassen Oberflächenzustands einer Straße. Ein Bild einer Fahrbahnoberfläche wird durch eine Bildaufnahmevorrichtung des Host-Fahrzeugs aufgenommen. Die Bildaufnahmevorrichtung ist auf einer Seite des Host-Fahrzeugs angebracht und nimmt ein Bild in einer Abwärtsrichtung auf. Ein interessierender Bereich hinter dem Rad des Host-Fahrzeugs wird in dem aufgenommenen Bild durch einen Prozessor identifiziert. Der interessierende Bereich ist repräsentativ dafür, wo Rückwärtsspritzen auftritt, wie durch das Rad erzeugt. Eine Bestimmung wird durch Anwenden eines Filters auf das Bild durchgeführt, ob Niederschlag in dem interessierenden Bereich vorhanden ist. Ein Signal nasse Fahrbahnoberfläche wird als Reaktion auf die Identifizierung von Niederschlag im interessierenden Bereich erzeugt.
A method for determining a wet surface condition of a road. An image of a road surface is captured by an image capture device of the host vehicle. The image capture device is mounted on a side of the host vehicle and captures an image in a downward direction. A region of interest rearward of the wheel of the host vehicle is identified in the captured image by a processor. The region of interest is representative of where rearward splash as generated by the wheel occurs. A determination is made whether precipitation is present in the region of interest by applying a filter to the image. A wet road surface signal is generated in response to the identification of precipitation in the region of interest.
SICHTBASIERTE ERKENNUNG VON NASSEM STRASSENOBERFLÄCHENZUSTAND UNTER VERWENDUNG DES RÜCKWÄRTSSPRITZENS VON REIFEN
2017-06-08
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2017
|Automatische Erkennung laufrichtungsgebundener Reifen
Automotive engineering | 1991
|Reifen, der unter Verwendung eines strukturellen Farbentwicklungselements hergestellt wurde
European Patent Office | 2023
|Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn - Einflussgroessen und Erkennung
Automotive engineering | 1994
|Kraftschluß zwischen Reifen und Fahrbahn-Einflußgrößen und Erkennung
Tema Archive | 1991
|