Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug, umfassend:ein Kühlmodul mit einem Kühlkanal (101), einem kühlungsseitigen Einlass (103), der in einem ersten Ende des Kühlkanals (101) gebildet ist, einem kühlungsseitigen Innenraumauslass (105) und einem kühlungsseitigen Außenauslass (107), die in einem zweiten Ende des Kühlkanals (101) gebildet sind, und einem Verdampferkern (109), der in dem Kühlkanal (101) vorgesehen ist;ein Erwärmungsmodul mit einem Erwärmungskanal (201), einem erwärmungsseitigen Einlass (203), der in einem ersten Ende des Erwärmungskanals (201) gebildet ist, einem erwärmungsseitigen Innenraumauslass (205) und einem erwärmungsseitigen Außenauslass (207), die in einem zweiten Ende des Erwärmungskanals (201) gebildet sind, und einer Vielzahl von Verflüssigern (209), die in dem Erwärmungskanal (201) vorgesehen sind; undein Kühlgebläse (111) und ein Erwärmungsgebläse (211), die jeweils in dem Kühlkanal (101) und dem Erwärmungskanal (201) vorgesehen sind,wobei die Vielzahl von Verflüssigern (209), die in dem Erwärmungskanal (201) vorgesehen sind, und der Verdampferkern (109), der in dem Kühlkanal (101) vorgesehen ist, in einer einzelnen Kühlmittelschaltung verkoppelt sind,einen ersten Verflüssiger (209a); undeinen zweiten Verflüssiger (209b) mit einer größeren Größe als der erste Verflüssiger (209a);ferner umfassend eine Verflüssiger-Wähltür (215), die auf einer Oberfläche des zweiten Verflüssigers (209b) vorgesehen ist, die auf eine stromaufwärts liegende Seite des Erwärmungskanals (201) hin gerichtet ist, wobei die Verflüssiger-Wähltür (215) konfiguriert ist, um wenigstens einen der Vielzahl von Verflüssigern (209) zu wählen, um mit der Luft, die in den Erwärmungskanal (201) angesaugt wird, Wärme auszutauschen;wobei dann, wenn die Verflüssiger-Wähltür (215) geschlossen ist, die in den Erwärmungskanal (201) angesaugte Luft Wärme mit dem ersten Verflüssiger (209a) austauscht, und wenn die Verflüssiger-Wähltür (215) offen ist, die in den Erwärmungskanal (201) angesaugte Luft Wärme mit dem ersten Verflüssiger (209a) und dem zweiten Verflüssiger (209b) austauscht.

    An air conditioning system for a vehicle may include a cooling module including a cooling duct, a cooling-side inlet formed in a first end of the cooling duct, a cooling-side indoor outlet and a cooling-side outdoor outlet formed in a second end of the cooling duct, and an evaporator core provided in the cooling duct, a heating module including a heating duct, a heating-side inlet formed in a first end of the heating duct, a heating-side indoor outlet and a heating-side outdoor outlet formed in a second end of the heating duct, and a plurality of condensers provided in the heating duct, and a cooling blower and a heating blower respectively provided in the cooling duct and the heating duct, in which the plurality of condensers provided in the heating duct and the evaporator core provided in the cooling duct are coupled on a single refrigerant circuit.


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    Title :

    Klimaanlagensystem für Fahrzeuge


    Contributors:

    Publication date :

    2024-02-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS



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    Optimiertes Klimaanlagensystem

    Lee, Changwon / Kwon, Jungho / Lee, Youngrok et al. | Springer Verlag | 2013


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