Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Neigezylinders (24) eines neigbaren Hubgerüsts eines Flurförderzeugs, welcher Neigezylinder (24) einen vorbestimmten maximalen Hubweg (H) aufweist, umfassend: ein Festlegen eines maximalen zulässigen Hubwegs (Hmax) oder/und eines minimalen zulässigen Hubwegs (Hmin) des Neigezylinders (24) vor Inbetriebnahme des Neigezylinders (24); direktes oder/und indirektes Erfassen eines momentanen Hubwegs (Hm) des Neigezylinders (24); derartiges Betreiben des Neigezylinders (24) auf Grundlage des erfassten momentanen Hubwegs (Hm), dass der maximale zulässige Hubweg (Hmax) nicht überschritten wird oder/und der minimale zulässige Hubweg (Hmin) nicht unterschritten wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Neigezylinder-Anordnung und ein mit einer derartigen Neigezylinder-Anordnung ausgerüstetes Flurförderzeug.
Begrenzung der Mastneigung durch Neigewinkelsensor
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last |
Begrenzung der Uebertragungs-Entfernung durch den Leitungswiderstand, etc
Engineering Index Backfile | 1937
|Begrenzung des Hochwasserrisikos durch eine optimierte Steuerung von Tidesperrwerken
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2004
|Begrenzung des Hochwasserrisikos durch eine optimierte Steuerung von Tidesperrwerken
BASE | 2004
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