Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (10) für zumindest einen elektromechanischen Bremskraftverstärker eines Bremssystems eines Fahrzeugs mit einer Elektronikeinrichtung (32), welche dazu ausgelegt ist, ein bereitgestelltes Sensorsignal (38) bezüglich eines Differenzwegs (d) zwischen einem mittels eines angesteuerten Motors verstellten Ventilkörper (12) des elektromechanischen Bremskraftverstärkers und einer Eingangsstange (14) des Bremssystems mit einem vorgegebenen Normalwertebereich zu vergleichen, wobei, sofern das Sensorsignal (38) bezüglich des Differenzwegs (d) außerhalb des vorgegebenen Normalwertebereichs liegt, die Elektronikeinrichtung (32) zusätzlich dazu ausgelegt ist, einen maximaler Grenzwert für eine Soll-Größe bezüglich eines von dem Motor auszuführenden Soll-Motormoments zumindest unter Berücksichtigung des Sensorsignals (38) so festzulegen, dass zumindest während eines vorgegebenen Zeitintervalls nach dem Festlegen des maximalen Grenzwerts höchstens ein dem festlegten maximalen Grenzwert entsprechendes Ist-Motormoment mittels des angesteuerten Motors ausführbar ist. Ebenso betrifft die Erfindung einen elektromechanischen Bremskraftverstärker für ein Bremssystem eines Fahrzeugs, ein Bremssystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers eines Bremssystems eines Fahrzeugs.
Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers
2017-12-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROMECHANISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKERS
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
|