Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hochspannungsbatterie (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Hybrid-, Elektro- und/oder autonom fahrendes Fahrzeug, mit (i) einem Hochspannungsbatteriemodul (10), (ii) einer Batteriesteuerung (20), welche zur Steuerung eines Zu- und Abschaltens des Hochspannungsbatteriemoduls (10) zu bzw. von einem Anschluss (11, 12) ausgebildet und zu ihrem Betrieb mit einer externen Energiequelle (50) verbindbar ist, und (iii) einer autarken internen Energiequelle (40), welche bei nicht verbundener oder unzureichender externer Energiequelle (50) zur Versorgung der Batteriesteuerung (20) mit Energie für deren, insbesondere unterbrechungsfreien, Betrieb mit der Batteriesteuerung (20) verbindbar ist.
The present invention relates to a high voltage battery (1) for a vehicle, in particular for a hybrid, electric and / or autonomous vehicle, comprising (i) a high voltage battery module (10), (ii) a battery controller (20) for controlling a connection and disconnection of the high-voltage battery module (10) to and from a terminal (11, 12) is formed and for their operation with an external power source (50) is connectable, and (iii) a self-sufficient internal power source (40) which at Unconnected or insufficient external power source (50) for supplying the battery controller (20) with energyfor their, in particular uninterruptible, operation with the battery controller (20) is connectable.
Hochspannungsbatterie, Verfahren zum Betreiben einer Hochspannungsbatterie, Batteriesystem und Fahrzeug
2018-01-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2017
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