Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, bevorzugt ein schmales Kraftfahrzeug, beispielsweise ein Linkslenker-Kraftfahrzeug mit einem Fahrersitz (30) und einem Fahrerfußraum (10), in dem eine Fußstütze (13) mit einer Trittfläche (15) angebracht ist, wobei die Trittfläche (15) fest steht. Erfindungsgemäß verläuft die Querachse Q-Q der Trittfläche (15) in einem Winkel β zu einer horizontalen Ebene, in der die Vorderradachse Y-Y des Kraftfahrzeugs liegt. Dabei ist die Trittfläche (15) von der Längsachse X-X des Kraftfahrzeugs weg nach unten geneigt, wobei der Winkel β in Abhängigkeit vom Abstand Δx zwischen der Mitte der Trittfläche (15) der Fußstütze (13) und einer äußeren Seitenwand (40) des Fahrerfußraums (10) gewählt ist und im Bereich von 1–5 Grad liegt
A motor vehicle, such as a narrow motor vehicle, e.g., a left-hand drive motor vehicle, has a driver's seat and a driver's footwell, in which a footrest having a fixed tread surface is mounted. The transverse axis of the tread surface extends at an angle to a horizontal plane in which the front wheel axis of the motor vehicle is situated. In this arrangement, the tread surface slopes downward away from the longitudinal axis of the motor vehicle, wherein the angle is chosen in accordance with the distance between the center of the tread surface of the footrest and an outer side wall of the driver's footwell and is in a range of 1-5 degrees.
Kraftfahrzeug mit geneigter Fußstütze
2018-03-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |