Es wird ein Kraftfahrzeug, insbesondere Motorrad oder motorradähnliches Fahrzeug, bereitgestellt, mit einer gefederten Radaufhängung, die zum Einfedern in einer Einfederrichtung und Ausfedern in einer entgegengesetzten Ausfederrichtung ausgebildet ist. Außerdem ist ein zumindest zwischen einer inaktiven und mindestens einer aktiven Stellung wahlweise einstellbares Vorlastelement vorgesehen, welches in der mindestens einen aktiven Stellung zum Beaufschlagen der Radaufhängung mit einer Vorlast in der Einfederrichtung ausgebildet ist.
Motorrad mit höhenverstellbarer Radaufhängung
2018-03-29
Patent
Electronic Resource
German