Verfahren zum Steuern eines Starts eines Brennstoffzellenfahrzeugs, aufweisend:Bereitstellen, durch eine Steuerung (200), von Wasserstoff und Luft an eine Brennstoffzelle (100);Betreiben, durch die Steuerung (200), eines Wandlers (300), um eine Spannung eines Hochspannungsbusses konstant zu halten, wobei der Wandler (300) zwischen einer Hochspannungsbatterie (400) und dem Hochspannungsbus, an dem eine Ausgangsstufe der Brennstoffzelle (100) angeschlossen ist, angeordnet ist, und die Spannung des Hochspannungsbusses eine voreingestellte niedrigste Steuerspannung wird;Einstellen, durch die Steuerung (200), eines Ladestromes der Hochspannungsbatterie (400) als einen Ladebegrenzungsstrom (b) ;Anpassen, durch die Steuerung (200), einer Luftzufuhrmenge an die Brennstoffzelle (100) und Betreiben des Wandlers (300), um einen Strom, der einer Amplitude des Ladebegrenzungsstromes (b) entspricht, an die Hochspannungsbatterie (400) bereitzustellen; undÄndern, durch die Steuerung (200), des Ladebegrenzungsstromes (b) auf der Grundlage eines Ergebnisses eines Vergleichens eines erfassten Ladestromes (d), der durch Erfassen eines Stromeinganges in die Hochspannungsbatterie (400) erhalten wird, mit dem Ladebegrenzungsstrom (b),wobei das Ändern des Ladebegrenzungsstromes (b) durchgeführt wird, um einen Fehlerstrom zwischen dem erfassten Ladestrom (d) und dem Ladebegrenzungsstrom (b) zu oder von dem Ladebegrenzungsstrom (b) zu addieren oder zu subtrahieren, um den Ladebegrenzungsstrom (b) zu ändern, undwobei das Ändern des Ladebegrenzungsstromes (b) durchgeführt wird, um einen durchschnittlichen Fehlerstrom, der durch Erfassen und Akkumulieren des Fehlerstromes zwischen dem erfassten Ladestrom (d) und dem Ladebegrenzungsstrom (b) für jedes voreingestellte Zeitintervall und durch Dividieren des akkumulierten Fehlerstromes durch eine Gesamtzahl der Erfassungen erhalten wird, zu oder von dem Ladebegrenzungsstrom (b) zu addieren oder zu subtrahieren, um den Ladebegrenzungsstrom (b) zu ändern.

    A system and method for controlling a start of a fuel cell vehicle are provided. The method includes providing hydrogen and air to a fuel cell and operating a converter to maintain a voltage of a high voltage bus constant. The converter is disposed between a high-voltage battery and the high voltage bus to which an output stage of the fuel cell is connected, and the voltage of the high voltage bus becomes a preset lowest control voltage. A charge current of the high-voltage battery is set as a charge limit current and an air supply amount is adjusted and the converter is operated to provide a current corresponding to an amplitude of the charge limit current to the high-voltage battery. The charge limit current is changed based on comparing a sensed charge current, obtained by sensing a current input to the high-voltage battery, with the charge limit current.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    SYSTEM UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES STARTS EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGS


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    System und Verfahren zum Steuern eines Starts eines Brennstoffzellenfahrzeugs

    KIM DAE JONG | European Patent Office | 2024

    Free access

    Verfahren und System zum Steuern eines Brennstoffzellenfahrzeugs

    KIM JI TAE / LEE JAEMOON | European Patent Office | 2022

    Free access

    VERFAHREN ZUM STEUERN EINER BRENNSTOFFZELLE EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGS

    BAIK SEUNG WON / KANG JONG BIN / LEE SANG BEOM et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    SYSTEM UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES GEBLÄSES EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGS

    KWON SOONWOO / LEE JOON YONG | European Patent Office | 2023

    Free access