Wenn sich ein Unterbrechungs-Relais (58) in einem Verbindungszustand befindet, wenn eine Anforderung zur Fahrvorbereitung während eines Stopp-Vorgangs erzeugt wird, hält eine HCU (10) eines Elektrofahrzeugs (1) den Verbindungszustand. Wenn sich das Unterbrechungs-Relais indessen in einem Unterbrechungszustand befindet, wenn die Anforderung zur Fahrvorbereitung während des Stopp-Vorgangs erzeugt wird, wählt die HCU (10) den Verbindungszustand und stoppt einen Vorgang für eine erzwungene Entladung eines Glättungskondensators (55). Wenn sich das Unterbrechungs-Relais des Weiteren in dem Unterbrechungszustand befindet, wenn eine Stopp-Anforderung während eines Fahr-Vorbereitungsvorgangs erzeugt wird, hält die HCU (10) den Unterbrechungszustand. Wenn sich das Unterbrechungs-Relais indessen in dem Verbindungszustand befindet, wenn die Stopp-Anforderung während des Fahr-Vorbereitungsvorgangs erzeugt wird, wählt die HCU (10) den Unterbrechungszustand und bildet eine Schaltung für eine erzwungene Entladung des Glättungskondensators.
Elektrofahrzeug-Steuervorrichtung
2017-06-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
ELEKTROFAHRZEUG-STEUERVORRICHTUNG UND ELEKTROFAHRZEUG-STEUERSYSTEM
European Patent Office | 2025
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