Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben mindestens einer manuell aktivierbaren Fahrzeugvorrichtung (10) in einem Kraftfahrzeug (12). Dabei wird ein Fahrerverhalten mit Bezug auf die mindestens eine manuell aktivierbare Fahrzeugvorrichtung (10) in Abhängigkeit eines Werts mindestens eines Fahrsituationsparameters erlernt. Wird eine Regelmäßigkeit festgestellt, wird die mindestens eine manuell aktivierbare Fahrzeugvorrichtung (10) durch eine Steuervorrichtung (14) des Kraftfahrzeugs (12) selbständig aktiviert (Schritt 240), wenn ein vorgebbarer Wert des mindestens einen Fahrsituationsparameters festgestellt wird (Schritt 220). Die Erfindung betrifft überdies ein entsprechendes Steuerungssystem zum Betreiben mindestens einer manuell aktivierbaren Fahrzeugvorrichtung (10) in einem Kraftfahrzeug (12) sowie eine Steuervorrichtung (14) ausgebildet für ein derartiges Steuerungssystem.
Verfahren und Steuerungssystem zum Betreiben mindestens einer manuell aktivierbaren Fahrzeugvorrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie Steuervorrichtung
2017-12-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|