Es sind ein Verfahren und System zum Steuern einer Brennkraftmaschine zur Fahrzeuginnenraumheizung vorgesehen. Das Verfahren umfasst ein Durchführen einer ersten Motorsteuerung, wenn sich die Brennkraftmaschine nicht in einem Brennkraftmaschine-ein-Zustand zum Fahren des Fahrzeugs befindet, um eine Heizungsregelung zur Innenraumheizung in einem vorgegebenen Bereich einer Referenz-Kühlmitteltemperatur durchzuführen. Zusätzlich umfasst das Verfahren ein Durchführen einer zweiten Motorsteuerung, wenn sich die Brennkraftmaschine in einem Brennkraftmaschine-ein-Zustand zum Fahren des Fahrzeugs befindet, um eine Brennkraftmaschinen-Einschaltdauer zum Fahren des Fahrzeugs zu verlängern, indem ein Minimalwert des Bereichs der Referenz-Kühlmitteltemperatur auf einen niedrigeren Wert als ein ursprünglicher wird eingestellt wird und ein Maximalwert des Bereichs der Referenz-Kühlmitteltemperatur auf einen höheren Wert als der ursprüngliche Wert eingestellt wird, und um einen Zeitpunkt eines Brennkraftmaschine-aus-Betriebs auf der Grundlage einer Echtzeit-Sperrzeit und einer durchschnittlichen Sperrzeit einer Motorkupplung zum Fahren des Fahrzeugs zu bestimmen.
System und Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine zur Fahrzeuginnenraumheizung
2017-11-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Steuern eines Startvorgangs einer Brennkraftmaschine
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2016
|Verfahren und Steueranordnung zum Steuern einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2021
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