Ein Luftschiff, (Starrluftschiff / Blimp) mit variabler Rumpfgeometrie, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftschiff mittels technischer Vorrichtungen in der Lage ist Form und Volumen seines Rumpfes zu verändern und den jeweiligen Erfordernissen optimal anzupassen.Dadurch gekennzeichnet, dass das Luftschiff zum einen sein Tragmittel / Traggas in mit Kompressoren gekoppelten Druckflaschen, bzw. Tanks (a.) mit sich führt. Mit deren Hilfe es in der Lage ist seine Ballonets, bzw. seine Zelle sowohl aufzupumpen, als auch das Traggas wieder abzupumpen.Zum anderen dadurch gekennzeichnet, dass große Flächen der Ballonets, bzw. der Zelle auf motorgetriebenen Achsen (b.) im Inneren des Luftschiffes gelagert sind und entsprechend den Anforderungen des Flugzustandes freigegeben bzw. wieder eingerollt werden.Zur Gewährleistung der Stabilität des Rumpfes ist es unerlässlich, dass ständig ein Überdruck in den Ballonets, bzw. Zellen gegenüber der umgebenden Atmosphäre erhalten bleibt. Die Reduzierung des Volumens wird also primär über das Zurückfahren der Hülle erreicht. Dass Abpumpen des Traggases über die Kompressoren geschieht in Abhängigkeit zur freigegebenen bzw, wieder eingezogenen Fläche der Hülle, um einen ständigen Überdruck des Rumpfes aufrecht zu erhalten.
Luftschiff (Blimp/Starrluftschiff) mit variabler Rumpfstruktur
2018-08-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64B LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT , Luftfahrzeuge leichter als Luft |