Die Erfindung betrifft ein Entlüftungssystem zum Entlüften eines Filterbehälters 22 eines Kraftstofftanks 2 eines Hybridfahrzeugs, welches einen Kraftstofftank 2, einen durch eine Ausgleichsleitung 21 mit dem Kraftstofftank 2 verbundenen Filterbehälter 22, einen Verbrennungsmotor 3, einen durch eine Entlüftungsleitung 24 mit dem Filterbehälter 22 verbundenen Ansaugtrakt 30 des Verbrennungsmotors 3, einen Elektromotor 4, und ein Steuergerät 5 aufweist. Das Steuergerät 5 ist dabei konfiguriert zum Ermitteln eines Betriebszustands des Verbrennungsmotors 3, Ermitteln einer Leistungsabgabe des Elektromotors 4, Steuern der Leistungsabgabe des Elektromotors 4 und Verschieben des Betriebszustands des Verbrennungsmotors 3 zum Generieren eines Unterdrucks in dem Ansaugtrakt 30. Dabei kann das Steuern der Leistungsabgabe des Elektromotors 4 ein Umschalten des Elektromotors 4 in einen Generatorbetrieb umfassen.
Entlüftungssystem zum Entlüften eines Filterbehälters eines Kraftstofftanks
2019-01-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |
Tankentlüftungssystem sowie Verfahren zum Entlüften eines Kraftstofftanks
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